Тормозная система урал 375 схема и ремонт


Снять колесо и ступицу в сборе с тормозным барабаном, очистить тормозной механизм от грязи и промыть. При разборке колесного цилиндра снять пружины колпаков 1 рис. Если накладки колодок или колодки в сборе замене не подлежат, то отвертывать гайки 12 и поворачивать оси 11 в кронштейне щита не рекомендуется, что позволит при сборке занять колодкам прежнее положение относительно тормозного барабана, а, следовательно, облегчит регулировку зазоров между накладками колодок и тормозным барабаном.

При необходимости, отвернуть болты и снять щит тормоза. Промытые детали следует тщательно осмотреть и при необходимости обмерить.

ремонт урал 4320,серия 3, пневмоусилитель тормозов,проводка

Тормозная система урал 375 схема и ремонт

Поршни, манжеты и цилиндры при наличии рисок или значительного износа рабочих поверхностей также надо заменить новыми. После разборки детали колесного цилиндра промыть в спирте или тормозной жидкости, а детали механической части тормоза — в неэтилированном бензине. Страница 1 из 2. Особенно тщательно следует осмотреть защитные колпаки цилиндров, так как от их состояния зависят долговечность и надежность работы колесного цилиндра в целом. При сквозных разрывах и трещинах колпак необходимо заменить, используя при этом приспособление рис.

Если накладки колодок или колодки в сборе замене не подлежат, то отвертывать гайки 12 и поворачивать оси 11 в кронштейне щита не рекомендуется, что позволит при сборке занять колодкам прежнее положение относительно тормозного барабана, а, следовательно, облегчит регулировку зазоров между накладками колодок и тормозным барабаном.

Тормозная система урал 375 схема и ремонт

Если накладки колодок или колодки в сборе замене не подлежат, то отвертывать гайки 12 и поворачивать оси 11 в кронштейне щита не рекомендуется, что позволит при сборке занять колодкам прежнее положение относительно тормозного барабана, а, следовательно, облегчит регулировку зазоров между накладками колодок и тормозным барабаном. Промытые детали следует тщательно осмотреть и при необходимости обмерить. Рабочие тормоза разбирают при техническом обслуживании и устранении неисправностей замасливание, износ и обрыв накладок тормозных колодок, износ или повреждение уплотнительных манжет колесных цилиндров, поломка стяжной пружины и др.

При необходимости, отвернуть болты и снять щит тормоза. При сквозных разрывах и трещинах колпак необходимо заменить, используя при этом приспособление рис. Особенно тщательно следует осмотреть защитные колпаки цилиндров, так как от их состояния зависят долговечность и надежность работы колесного цилиндра в целом.

Снять с осей 11 колодок стопорные скобы 9, накладки 8 и тормозные колодки 6. При разборке колесного цилиндра снять пружины колпаков 1 рис. Если глубина утопания головок заклепок крепления накладок 0,5 мм и менее, то накладки следует заменить новыми.

Тормозная система урал 375 схема и ремонт

Страница 1 из 2. Особенно тщательно следует осмотреть защитные колпаки цилиндров, так как от их состояния зависят долговечность и надежность работы колесного цилиндра в целом. При сквозных разрывах и трещинах колпак необходимо заменить, используя при этом приспособление рис. Если накладки колодок или колодки в сборе замене не подлежат, то отвертывать гайки 12 и поворачивать оси 11 в кронштейне щита не рекомендуется, что позволит при сборке занять колодкам прежнее положение относительно тормозного барабана, а, следовательно, облегчит регулировку зазоров между накладками колодок и тормозным барабаном.

При разборке колесного цилиндра снять пружины колпаков 1 рис.

Поршни, манжеты и цилиндры при наличии рисок или значительного износа рабочих поверхностей также надо заменить новыми. Снять с осей 11 колодок стопорные скобы 9, накладки 8 и тормозные колодки 6. Промытые детали следует тщательно осмотреть и при необходимости обмерить.

Тормозная система урал 375 схема и ремонт

Тормозная система урал 375 схема и ремонт

Поршни, манжеты и цилиндры при наличии рисок или значительного износа рабочих поверхностей также надо заменить новыми. При необходимости, отвернуть болты и снять щит тормоза. Промытые детали следует тщательно осмотреть и при необходимости обмерить.

При необходимости, отвернуть болты и снять щит тормоза. Если накладки колодок или колодки в сборе замене не подлежат, то отвертывать гайки 12 и поворачивать оси 11 в кронштейне щита не рекомендуется, что позволит при сборке занять колодкам прежнее положение относительно тормозного барабана, а, следовательно, облегчит регулировку зазоров между накладками колодок и тормозным барабаном. После разборки детали колесного цилиндра промыть в спирте или тормозной жидкости, а детали механической части тормоза — в неэтилированном бензине.

Промытые детали следует тщательно осмотреть и при необходимости обмерить. После разборки детали колесного цилиндра промыть в спирте или тормозной жидкости, а детали механической части тормоза — в неэтилированном бензине. Если накладки колодок или колодки в сборе замене не подлежат, то отвертывать гайки 12 и поворачивать оси 11 в кронштейне щита не рекомендуется, что позволит при сборке занять колодкам прежнее положение относительно тормозного барабана, а, следовательно, облегчит регулировку зазоров между накладками колодок и тормозным барабаном.

Поршни, манжеты и цилиндры при наличии рисок или значительного износа рабочих поверхностей также надо заменить новыми. Особенно тщательно следует осмотреть защитные колпаки цилиндров, так как от их состояния зависят долговечность и надежность работы колесного цилиндра в целом. Если глубина утопания головок заклепок крепления накладок 0,5 мм и менее, то накладки следует заменить новыми. При сквозных разрывах и трещинах колпак необходимо заменить, используя при этом приспособление рис.



Схема подключения gnd
Схемы радужные фенечки
Позвоночник его схемы
Ультразвуковой увлажнитель воздуха своими руками схема
Схема подключения свн
Читать далее...

Обсуждают:


zuppashop.ru

Copyright © 2017. Все права защищены